Правительство поддерживает исследования по развитию местного потенциала в Ли

Nov 13, 2023

Государственный министр Союза (независимый ответственный) по науке и технологиям; Офицер Министерства юстиции, персонал, общественные жалобы, пенсии, атомная энергия и космос, сказал сегодня д-р Джитендра Сингх, транспортные средства с батарейным питанием представляют собой основной спрос на изобретения в области технологий хранения аккумуляторов и технологий переработки аккумуляторов.

В письменном ответе на вопрос в Лок Сабхе д-р Джитендра Сингх сообщил, что все электромобили (EV) имеют системы хранения энергии, обычно батареи для питания транспортного средства, что требует развития технологий хранения, чтобы сделать его доступным и привлекательным для внедрения на рынке. . По его словам, для того, чтобы сбалансировать поставки сырья для аккумуляторов и учитывать стремление к устойчивому развитию и безотходной экономике, также важны изобретения в области технологий переработки аккумуляторов.

Министр сообщил, что правительство поддерживает исследования по развитию местных возможностей в области электродных материалов, элементов и аккумуляторных блоков литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов для электромобилей. В настоящее время реализуется несколько исследовательских проектов со значительным финансированием, целью которых является создание условий для разработки аккумуляторных технологий на местах. Департамент науки и технологий (DST) поддержал около тридцати двух проектов, связанных с исследованиями и разработками в области аккумуляторных батарей, результатом которых стало несколько публикаций и прототипов лабораторного уровня. Индийский технологический институт Бхубанешвара и Индийский технологический институт Харагпура разработали ионно-натриевый аккумулятор, систему управления аккумулятором, зарядное устройство и систему балансировки ячеек для электронного велосипеда. Кроме того; Также поддерживается два исследовательских проекта по технологии переработки аккумуляторов.

Центральный электрохимический научно-исследовательский институт (CECRI), лаборатория Совета научных и промышленных исследований (CSIR), установил небольшую (1000 элементов в день) линию по производству литий-ионных элементов на своем предприятии в Ченнаи. CSIR также инициировал проект Bulk Chemical Mission для разработки технологии, которая позволит демонтировать 100-килограммовые отработанные литий-ионные батареи (LIB) и может извлечь все металлы из электродного материала LIB и продемонстрировать уровень продукта в 1 кг.

Основная проблема, с которой сталкивается правительство при исследовании технологий хранения аккумуляторов, заключается, прежде всего, в поиске сырья. Хотя потребность страны в литий-ионных (Li-ion) батареях огромна, в настоящее время отечественное производство литий-ионных батарей отсутствует, и большая часть спроса удовлетворяется за счет импорта. Кроме того, необходимые важные сырьевые ресурсы, такие как литий и кобальт, недостаточны и их необходимо импортировать. В нашей стране пока нет налаженной цепочки поставок электродных материалов и комплектующих. CSIR-Национальная металлургическая лаборатория (CSIR-NML), Джамшедпур, разработала и запатентовала первый комплексный процесс CSIR, который может работать с любым типом литиевых батарей, для извлечения и отделения продуктов с высокой чистотой солей от лития, никеля, кобальта, марганца, алюминия, меди. и многоразовый графит.

(С данными от PIB)