Стюардессы Air France спешат надеть дымозащитные капюшоны после того, как аккумуляторная батарея пассажира загорелась во время полета

Oct 02, 2023

Стюардессы Air France поспешили надеть специальные дымовые шапки, чтобы можно было потушить бортовой пожар после того, как аккумуляторная батарея пассажира загорелась во время полета из Парижа Шарль де Голль в Аккру, Гана.

Пугающий инцидент произошел в понедельник, примерно через три часа после того, как рейс AF914 Air France вылетел из Парижа в столицу Ганы.

Свидетель на борту Airbus A330 сказал, что он почувствовал запах горящей электроники и сначала начал проверять свои вещи, прежде чем понял, что аккумулятор, принадлежащий сидящему впереди пассажиру, начал дымить.

Матье Паонесса сказал, что аккумуляторная батарея была подключена к источнику питания сиденья и заряжалась, одновременно заряжая мобильный телефон, подключенный к аккумуляторной батарее.

Однако пассажир, которому принадлежал аккумулятор, заснул и не подозревал, что его вещи вот-вот могут вызвать аварийную ситуацию в полете.

Матье похвалил «хладнокровие» и «образцовый профессионализм» бортпроводников, которые поспешили вооружиться противопожарным оборудованием и быстро потушить дымящийся аккумулятор.

Пассажирка Мари-Сесиль Зинсу также похвалила экипаж, заявив, что «катастрофы» удалось избежать благодаря их «отзывчивости и профессионализму».

«От всего сердца благодарю команду», — написал Зинсу в своем посте в социальной сети X.

Несмотря на драму на высоте, полет продолжился в Аккре и приземлился около 18:00 в понедельник вечером.

Портативные аккумуляторные блоки питаются от литиевых батарей, которые иногда подвержены перегреву. Если аккумуляторная батарея перегревается, это может вызвать цепную реакцию, известную как тепловой выход из-под контроля, с выбросом дыма, искр и огня, который трудно потушить.

Авиакомпании стали свидетелями резкого увеличения количества возгораний литиевых батарей, что неудивительно, учитывая тот факт, что многие гаджеты, от мобильных телефонов и планшетов до электронных сигарет, содержат литиевые батареи.

Растущий риск, связанный с литиевыми батареями, недавно побудил Федеральное управление гражданской авиации (FAA) предложить пассажирам держать свои электронные устройства заряженными до 30% или меньше, поскольку это резко снижает риск выхода из-под перегрева.

ФАУ также предложило отключать ненужные гаджеты и по возможности избегать зарядки устройств в полете.

В любом случае, многие авиакомпании запрещают пассажирам заряжать свои устройства, если они находятся без присмотра – в том числе во время сна.

В феврале шесть пассажиров рейса United Airlines получили травмы, когда портативный аккумуляторный блок внезапно перегрелся во время полета. Четверо из шести человек были доставлены в больницу, двое других отказались от дальнейшей медицинской помощи.

Никакого спама, только еженедельный обзор лучших новостей авиации, которые вы не захотите пропустить.

Матеуш Мащинский оттачивал свои навыки в качестве международного бортпроводника в самой известной авиакомпании на Ближнем Востоке и во время пандемии COVID-19 летал в известной европейской авиакомпании. Мэтт увлечен авиационной отраслью и стал экспертом в области пассажирского опыта и историй, ориентированных на человека. Всегда внимательно слушая Мэтта, его отраслевые идеи, анализ и освещение новостей часто используются некоторыми из самых громких имен в журналистике.